北京炎夏，东单一快餐店内，有年轻人推门闯入，直奔吧台。直到上面的街电充电柜吐出充电宝，他才如释重负，抹去汗珠。
数月以来，餐厅老板见惯了类似场景。那个银灰色的小巧充电柜，正成为店内新宠。
这种小柜机正迅猛占领北京街边的商铺。App里的密集点位，很容易让人联想到共享单车。
2017年，这是最火爆也备受争议的创投项目。同样吸引眼球的，还有王思聪与陈欧5月那场“吃翔”赌约。
两个多月后，陈欧成竹在胸，他说街电一定能成，街电的日订单年底将突破1000万。
聚美优品的员工办公区或茶水间，随处可见街电的身影。这种仅两盒抽纸大小的白色机柜，几乎少有闲置时刻。
每天出来进去的人群中，总有几个手握这款小巧的充电宝。这里不缺插座和电源线，但手机随时随地都有后备粮草的感觉，显然更受欢迎。
陈欧的办公室养着一条观赏鲨，一直不知疲倦地游来游去，似乎在捕捉机会。这个夏天，鲨鱼视野中多了新的猎物——摆在陈欧桌上的街电充电宝。
一个多月里，陈欧频繁飞往深圳考察共享充电宝的企业和厂家。与朋友的饭局上，他谈得最多的就是街电。
今年5月，聚美优品出手迅猛，以3亿元投资街电科技，陈欧宣称，未来3个月将继续注资几十亿的资金。
整个5月，共享充电宝行业的创业项目达到22个，投资机构超过38家，总融资额超过12亿——这是共享单车出现时融资额的4倍。大部分人认为，这是个百亿级市场。
比如主打餐厅场景下的小电，提供固定在桌面上的充电宝，用户不能带走。以来电科技为代表的主打大型机柜，分布人流较大的商场等地，用户可自由移动，异地借还。
聚美投资的街电同样为机柜、移动模式，不过体形只有迷你电视大小，能容纳6个或12个充电宝，主攻餐厅、商铺等小型场景。
巨头们纷纷押注。而真正引燃舆论关注的，是陈欧与王思聪那场刺激眼球的对赌。
“国民老公”不屑共享充电宝，扔下一句“能成我吃翔”。陈欧微博回应时，还在评论区问“有人赞助翔么”，引爆了舆论场。
而7月份，街电铺设的柜机已超过20万台，充电宝数量达到139万，比6月增长量148%。当月共有292万用户借用街电充电宝，最高日订单超过22万，比6月增长65%。
只有陈欧仍在执着于赌局的胜负。他坚信到了年底行业会出现巨变，“现在我越看越有信心”。
共享充电宝，看上去与聚美的城池相隔甚远。但2016年至今，这是他思考最多的领域。
随着互联网进入下半场，流量红利已然消失。“马太效应越发严重，很多流量都在超级APP里了。”
聚美电商业务稳定，财报上有着大量现金和可观利润，但陈欧开始思考，整个垂直电商行业所面临的流量收紧问题。
共享单车、生鲜超市这些线下领域成为机会。陈欧认为共享充电宝恰恰满足“刚需、高频、用户量大”，会成为水电煤一样的基础需求，是个优质线下入口。
而且，即将到来的5G时代，用户看视频和玩游戏的时长将进一步增加，耗电量也会相应增多。几乎每个人都有充电宝，但不可能随时携带，况且充电宝一样有没电的时候。
如果晚上饭局、突然组队打王者荣耀时，发现电量不足，确实令人抓狂。陈欧以wifi举例，当初很少有人能想到，这款APP能达到8000万日活。
“共享充电宝如果做好，未来也是大几千万的日活。中国有10几亿人口，每天用一次，也是10亿次的需求。而这个路径才刚刚开始。”
看衰者最大的质疑在于：充电宝并不像单车成本那么高，人人都能购买，所以是个“伪需求”。
但支持者则认为，人们唯恐忘记携带充电宝，恰恰证明需求巨大，但供应的密度还不够。比如迅雷创始人程浩，就曾向媒体表示，如果共享充电宝布满各个地点，人们自然不需要自行携带充电宝出门。
共享单车模式证明，在价格低廉的情况下，如果投放数量达到随时满足需求，人们很容易形成习惯。
共享单车对滴滴的影响，或许能从侧面印证。有分析称，共享单车面世后，对滴滴出行的短途订单产生了显著的影响，而滴滴也在2016年斥巨资入股ofo。
聚美优品的联合创始人、现就职于真格基金的戴雨森表示，因为成本把控和盈利模式的清晰，几乎所有一线VC都投资了共享充电宝项目。
“这是一个需求足够大的市场，大家都想通过这个产品把用户圈住。其次，短期内的电池技术，还远远不能实现续航能力的突破。”戴雨森说道。
在分析和调研苹果和三星手机电池技术，并对华为、小米、oppo、金立等国产手机进行调研后，街电开始快速扩张。
据了解，如今街电微信端的粉丝数已超800万。除了App，用户可以通过微信公众号、小程序、支付宝享受街电的服务。
据街电CEO原源介绍，街电在全国30多个一二线城市完成布局，用户数总计500万人以上，是共享充电宝市场绝对的领跑者。
陈欧称，街电将在国内完成数百万点位布局。他预测，8月中旬，街电日订单将超50万，根据生产速度、推广速度和用户增长量等数据推衍，街电订单量将迎来极大幅度增长，“年底街电日订单将超1000万”。
与共享单车的服务过程不同，充电宝可以实时握在手中，而用户的使用时间一般会超过一个小时。陈欧认为，这是个具有高质量和价值的消费场景。“街电能够产生的相关服务，会远远多于单车。”
在信号较弱的高铁上，充电宝可以为用户提供本地的影视娱乐视频。旅游景区里，充电宝里中可以做多景区的相关介绍。按照陈欧的设想，充电宝也可以和WiFi技术结合。此外，随着用户激增，充电宝还可能添加更新颖的社交模式，打造社交新生态。
此外，通过大数据，街电可以迅速为用户推荐附近的餐厅、商铺，成为本地生活服务的入口。“使用共享单车时，你只是从地图上的一个点，骑到另一个点。而街电的精准性已经强大到点位，可以知道用户具体的场景，推荐能力是最强的。”陈欧展现出内心的规划。
虽然凭借租借费用和押金，街电可以在半年收回成本，但未来会逐渐考虑免费，来刺激用户的积极性。陈欧指出，当用户体验和心智抓住之后，有无数的盈利机会。
用陈欧的话说，未来街电与聚美还有更多连接的可能性，而通过这种线上与线下的整合，将带来充满活力的新流量。
他并不看好桌面模式。他认为，固定在桌面的充电设备，不仅占用了用户的就餐空间，也占用了商家的翻牌率——如果顾客为了充电延长就餐时间，势必会导致客流和就餐总量减少。
不可移动，是桌面模式的软肋。充电场景被固定在餐厅等场所，难以实现陈欧所说的随时随地。
7月底，曾有媒体来到东直门的餐饮区进行观测。一家显示安放了桌面充电设备的餐厅，餐桌上并没有放置充电宝，顾客提出充电需求，店员才会拿出来，而另一家则将设备放到了收银台。
另有媒体报道，在餐桌使用充电设。